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主題:[ 旅遊休閒 ] 曾文水庫大壩不透水心層順利施作 壩頂道路7 月可通車 
 
日期:2009/4/1

文/記者陳慧明
 受到曾文水庫大壩改善工程施工影響,壩頂道路已經封閉近10個月,最近由於大壩不透水心層順利施作,可望在6 月間完工,壩頂道路即可恢復通車,民眾前往水庫觀光旅遊指日可待!而再過三年多,曾文水庫越域引水工程整體計畫完成後,嘉南及大高雄地區民眾就將揮別缺水的夢魅,每日約增供兩地區60萬噸供水量,可滿足至民國110 年的需求。

南區水資源局局長施慶藏3 月31日表示,水庫大壩改善主要組成材料為中央不透水心層、後方排水濾層、兩側開挖殼層及最外層拋石等,其中開挖殼層及外層拋石由原壩體開挖後回收再利用,排水濾層為砂及粒石需外購。最關鍵的因素為不透水心層特殊材料之取得相當不易,幾經尋覓取樣測試檢驗,終於在南化鄉南化給水廠旁原南化水庫取土區找到合適的黏土土壤,使得大壩不透水心層施作順利,總共使用了18,000餘立方公尺的土方,解決該工程主要的關鍵課題。

施慶藏說,為不影響曾文水庫供水營運及防洪運轉,大壩改善施工採不刻意降低蓄水位方式,並控制於一個枯水期完成。施工期間除配合水庫蓄水位進行壩體剝除外,並嚴密監控壩體各項監測儀器數值變化情形,同時為達成一個枯水期完工目標,對各關鍵時程點進行嚴格進度控制,於97年11月17日完成壩體開挖,今年1 月24日完成壩體填築,並在3 月10日開始進行溢洪道橋樑頂升工作,一切均符合管控目標。

施慶藏指出,曾文水庫大壩改善工程是曾文水庫越域引水工程主要子項工程之一,此一越域引水工程主要是將高屏溪支流荖濃溪豐水期餘水引入曾文水庫調蓄運用,民國101 年度整體計畫完成後,約可增加南部地區每日60萬噸的供水量,其中30萬噸供應嘉南地區,30萬噸供應大高雄地區,將可滿足至民國110 年每日401 萬噸的需水水量,經濟效益甚佳。同時在工程技術面上也建立了一個新的里程碑,為國內辦理土石壩心層改善之指標性工程,具有作為其他土石壩水庫辦理改善參考之意義。

圖說:曾文水庫進行壩體開挖及填築工程。


曾文水庫正進行溢洪道橋樑頂升工作。



曾文水庫大壩俯瞰圖。 (圖片由南區水資局提供)




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