台南市長賴清德今（30）日率領市府一級主管，陪同行政院經濟建設委員會主委管中閔實地會勘安平港，爭取將安平港納入自由經濟示範區，指出安平港具有加工產業優勢、便捷聯外交通、腹地充足等多項優點，加上台南升格直轄市，經濟發展潛力居五都第二，若非政策長期重北輕南，曾被譽為台灣珍珠港的安平港也不至失色，鄭重呼籲中央，自由經濟示範區規畫不該獨漏台南，應儘速將安平港劃入，以活絡台南港務與經貿發展。



對此，管主委回應，為平衡南北發展，經建會有意加速南部經濟發展，對於此案持樂觀其成態度，樂見台南有更好發展。今日聽取簡報後，下一步將先促成安平港成為自由貿易港區，再與交通部研擬可行方案，加速推動安平港成為自由經濟示範區。



賴市長指出，昨日與交通部長葉匡時會面時，已向部長提出將安平港納入自由經濟示範區的想法，並當面獲得部長贊同與支持。可惜的是，目前港務公司僅提出四鯤鯓納自由貿易港區計畫，對於安平港內極大腹地，仍是原地踏步，缺乏整體規劃，促港務公司儘速擬定方案，積極協助安平港成為自由經濟示範區。



市府經發局簡報指出，台南具多項優勢，包括工商業發展成果亮眼，101年生產總額2兆5,517億5,281萬元，其中出口額為6,055億9,987萬元，佔24％；多項農產品產量居全國之首，具「新農業」發展契機；農漁業產量豐富；觀光資源豐富，景點旅次2,000萬/年，觀光縣市票選第二名；醫美觀光等，推動安平港自由貿易港區，可大幅提升台南市國際物流機能。



因此，台南產業需要自由經濟示範區以提升競爭力，包括推動安平港自由貿易港，提升台南國際物流機能；提升台南地區核心產業的關鍵競爭力；促進南部地區和中國大陸的經濟互動和民間交流；提高台南地區國際快遞競爭力；加速國際醫療特區的成形等。



再者，安平港納入高雄港成為自由經濟示範區，不但可以發揮安平港營運優勢，扶助高雄港強化全球競爭力，還可利用冷鏈物流系統與高價值農業產能，拓建農產品加值運銷中心，並搭配基礎建設與醫美生活機能，打造觀光醫療中心，結合深層加工區位與研發創新動能，開發南部創新整合中心，進而吸引投資，帶動地方經濟發展。



經發局進一步指出，港群經營已經港為港埠管理的顯學，而安平港向來為高雄輔助港，因此，希望以「港群」概念，發展高雄安平港群，讓安平港扮演高雄港輔助港角色，列入高雄自由經濟示範區，以達到分工合作及互補效益。此外，安平港周邊具極大腹地，也可作為高雄港的延伸基地。



如此一來，安平港納入自由經濟示範區範圍，將可以有效的提升台南地區企業的國際競爭力。且可成為南部冷鏈、散雜貨、雲嘉南國際貿易門戶，將產業發展腹地從雲林延伸到屏東，串連起200公里長的產業廊帶。