臺南市政府環保局改善柴油車黑煙污染，縣市合併後擴大路邊攔檢勤務，收到顯著成效。從100年攔檢的車流量3450輛有300輛超標，不合格率8.7%，經加強攔檢配合擴大宣導，不合格率逐年下降，今年迄9月底攔檢的車流量12562輛，僅397輛超標，不合格率降至3.2%。環保局長張皇珍說，加強柴油車黑煙攔檢已收到成效，希望車主定期保養車輛，減少排放黑煙，共同維護空氣品質。

環保局統計，自100年加強柴油車黑煙路邊攔車後，不合格率逐年下降。101年從車流量2682輛中攔查到有173輛超標，不合格率降為6.5%，102年攔查的車流量增至6289輛，排煙超標有314輛，不合格率5%，今年不合格率更降至3.2%。比起100年攔檢成果，車流量增加3.5倍，不合格率下降5.5%。依環保署推算，每輛不合格柴油車經檢修合格後，每年可削減黑煙污染物總量約5.88公噸。環保局多年來的努力，對改善空氣污染已收到顯著成效。

世界衛生組織於2012年將柴油車排放的粒狀污染物(黑煙)由疑似致癌物質修正公告為確定致癌物質。這些黑煙粒徑多數小於2.5微米，就是現在最受重視的PM 2.5粒狀污染物，懸浮在空氣中，經呼吸道進入肺部，沈積在肺泡中產生病變，增加罹癌風險。

環保局自88年起成立柴油車動力計排煙檢測站執行柴油車黑煙檢測，派員在主要道路或地點，拍照並記錄有污染之虞的柴油車，寄發通知書通知車主到檢測站檢測車輛排煙。同時加強道路攔查檢測排煙，經檢測不合格除開單處分外，並要求限期改善複驗。