8日台南市議會舉行第三屆第八次定期會，針對消防局進行業務報告質詢，市議員蔡旺詮指出，近年太陽能光電所引發的火警層出不窮，有別於過往，可以說是「新式火警」，呼籲消防局應重視宣導，並著重易發生災害的零件進行安檢，從源頭防治太陽能火警。

蔡旺詮引用各大媒體報導指出，近年來太陽能相關設備引發的火警層出不窮，而消防局也有觀察到此趨勢，並辦理相關教學演練，值得肯定。

蔡旺詮深入分析指出，光電引起的火警在撲滅時有很多「眉角」，如：即使電力公司已斷電，太陽能板在陽光照射下，線路仍有高壓直流電存在，具高度觸電危險性。且貿然澆水可能觸電。太陽能板製造時加入鎘、鉬、銅、硒、銦、鎵，高溫可能溶出有害化學物質。相信這些知識，消防同仁應該比我們清楚的多。但公務人員呢? 一般民眾呢? 甚至學生們呢?隨著綠電成為主流，越來越多地點有鋪設太陽能裝置，如公家機關、學校、工廠、豬雞舍、甚至民宅。這些場所內的使用者，都清楚了解光電裝置如何滅火嗎? 有進行相關的教育宣導嗎?

蔡旺詮也提到，除宣導外，更應從源頭防治太陽能火警。根據美國大型連鎖零售商「沃爾瑪」，以自身8,500多家門市為樣本，發現「人為安裝缺失」是大宗。另外根據太陽能諮詢公司，CEA (Clean Energy Associates)研究指出，全球商業屋頂太陽能，超過 90% 都存在火災風險。此外，根據全球知名技術檢驗商「德國萊茵TUV」研究，太陽能系統火災成因前三大為一，25% 逆變器。二，24% 連接器。三，19% 接線盒。目前消防安檢中，有將太陽能板的安裝納入檢查項目嗎? 消防同仁是否有相關專業知識可以判斷?

蔡旺詮強調，當然，這並非僅是消防局的業務，在設備檢查與專業知識方面，可與經發局合作，在宣導方面，凡有安裝太陽能板的公務機關，包含教育局轄下各級學校，都應配合防災宣導。加強跨局處合作，多管齊下，防治「新式火警」。

消防局長李明峯回應，目前消防安檢相關法規中，未納入太陽能相關的檢查項目，主管機關也屬於經濟部。但有鑑於相關火警越來越多，未來會向中央建議，將太陽能設備納入安檢項目。

蔡旺詮也關心電動車的安全問題，同為「新式火警」，電動車事故所造成的火災，也在逐年增加。電動車的電池撞擊後會迅速燃燒，且不斷造成化學反應，容易復燃，需要大量水源降溫。台南市去年7月發生電動車自撞起火事件，車底電池部位不斷有火舌冒出，消防局派出了6部水車持續灑水替鋰電池降溫，因而採購防火毯。目前數量是否足夠使用? 電動車燃燒迅速，等消防員到場是否還來得及? 是否有其他對於電動車的滅火手段?

消防局長李明峯回應，現在正在規劃研討新的滅火手段，未來會有相關發布，也會邀請議員參加。至於新式火災的預防或應對方式，未來會添加入宣導內容中，為民眾普及正確知識，在災害時迅速作出應對，減少傷亡。