台南市議會第4屆第7次定期會議事今(1)日市政總質詢，由市議員陳秋萍、黃麗招、鄭佳欣進行質詢，台南市長黃偉哲率各局處首長列席備詢，針對議員質詢事項，台南市政府回應如下：

【強化治安與校園安全監錄量能  台南監視系統全面升級】

針對議員關切監視器建置與經費投入情形，台南市長黃偉哲表示，市府持續從治安偵防及校園安全等面向強化監錄系統整體量能，建構更完整的城市安全網絡，未來在設置監視器預算上如有所不足，也可透過各局處經費交互運用整合，共同協助提升治安量能。

警察局表示，截至115年4月底，全市治安監視錄影系統已建置監視錄影主機1,794組、鏡頭1萬9,443支，系統妥善率達98.95%，高解析度設備數量居六都前段班。而監錄系統均具有先進之車牌辨識、自動告警及即時監控等科技功能，其中車牌辨識鏡頭多達1萬1,062支，覆蓋密度為六都第二。

警察局強調，近年並持續推動設備汰換與升級，已於113年完成老舊無網路連線機組更新，並將鏡頭畫素提升至200萬，有效強化車牌辨識及車行軌跡分析等功能。115年度另編列汰換經費7,900萬元及維護經費2,246萬元，優先更新逾10年設備，未來將持續導入自動告警機制，提升科技偵防效能。

民政局表示，115年預算原則以各區每里2組監視器（雙鏡頭）編列，採總量管制推動，預計設置1,298組（649里），年經費約1,557萬6,000元。設置點由各區公所依水情、交通、環保及治安等需求機動調整，不以里固定分配。已完成溪北、溪南及原六區簽約，整體持續依需求滾動檢討，強化地方監視網絡與管理效能。副市長兼民政局代理局長姜淋煌指出，若地方有監視器增設需求，將受理申請並進行會勘後邀集相關單位研議辦理。

在校園部分，教育局指出，截至目前全市各級學校已設置監視器主機1,497台、鏡頭1萬9,526支，較110年顯著增加一倍。105年至114年間已投入逾1億元改善校園監控及緊急求助系統，115年度並提報91校、約945萬元需求，另已盤點校園死角與熱點，共206校、4,333支監視器需求，持續向教育部爭取補助。教育局強調，校園設備採購會同時兼顧使用維護效益與管理彈性，如需汰換更新也會透過年度經費及補助機制辦理。為確保資通安全，早已嚴禁購買中國製的監視器，已購買尚可使用器材，雖可繼續使用，但不得連線，以確保安全。

【引導車流更安全！交通局落實事前現勘、傾聽地方意見，持續向中央爭取經費優化偏心左轉車道】

有關議員關心偏心式左轉專用車道劃設對周邊商家及居民的影響，交通局表示，劃設「偏心式左轉專用車道」之首要目的，係為引導左轉車輛於接近路口時提早進入專用車道，避免左轉車停等時阻礙直行車流，進而提升路口整體運作效率並降低車禍發生率。

交通局指出，為改善左轉車流多造成路口延滯與交通衝突之狀況，將持續檢視左轉車流量大之路口，透過打除部份分隔島或重新規劃路口車道方式增設左轉專用車道，並搭配左轉專用時相號誌，以維護路口安全。此外，針對工務局辦理之「路平專案」或「前瞻人本計畫」路段，交通局均共同參與檢視路段之車道佈設妥適性、路口設置左轉專用車道需求等，並請工務局納入工程合併辦理，以減少重複施工對周邊店家與居民的干擾。未來市府將持續向中央爭取經費，透過內政部補助之前瞻人本計畫、道路路平等專案，全面盤點路口交通狀況並進行整體環境改善，以提高整體路口安全。

針對地方關切左轉附加車道規劃設置前需與地方充分溝通一事，交通局強調，凡辦理左轉附加車道及標線型人行道規劃時，事前皆會主動邀集區公所、當地里長等相關單位共同進行現場勘查。諸如汽車格調整、影響長度範圍等相關改變訊息，均會與地方充分溝通說明、凝聚共識後再行施工。爾後交通局辦理相關工程時，仍將嚴格依循上述流程執行，積極傾聽在地商家與居民的心聲，以消弭爭議並避免民怨。

【媽廟派出所結構補強、外觀整建 黃偉哲：先進行耐震評估確保安全無虞】

針對議員關心媽廟派出所原址重建案，市長黃偉哲表示，派出所後續可朝結構安全強化及外觀整建（拉皮）方向評估辦理，並應優先完成結構檢視與耐震能力確認，在確保安全無虞之前提下，再進行後續改善或補強工程規劃，強調「安全最重要」。

警察局說明，該派出所建物雖興建年代較早、屋況較為老舊，但現有基地條件充足，除既有派出所建築及停車空間外，後方活動中心用地亦為歸仁分局經管範圍，整體可使用土地範圍完整，具備於原址辦理重建或整建翻修之條件。相較於另覓新址遷建，原地辦理重建或改善除可有效節省大量經費支出外，亦可避免遷移後原有廳舍閒置或土地資源未能有效利用之情形。

警察局長林國清補充說明，該建築興建於72年，並已於98年進行耐震補強工程，後續將依實際結構安全評估結果，研議最適切之整建或重建方案，以兼顧使用需求與公共安全。

【高鐵特定區成立專責環境管理機制及資源循環中心  黃偉哲：同意納入評估】

台南歸仁高鐵特定區近年發展引人矚目，隨著人口與商圈快速進駐，環境永續成為地方關注焦點。針對議員建議於高鐵特定區成立專責環境管理機制及資源循環中心，市長黃偉哲今日於台南市議會簽署同意書，承諾市府將納入評估。

環保局長許仁澤指出，台南市因幅員廣大，無法將所有垃圾均載至焚化爐處理，面對高鐵特定區內人口增加，以及未來大量新建大樓帶來的垃圾挑戰，目前將先朝向垃圾資源化的方向，並檢討現行的垃圾收運方式，以優先達到垃圾減量目標。特別是針對未來高密度的社區大樓，將研議更具效率、降低交通與環境衝擊的清運模式。