(記者周依亭台南報導)

高鐵在台南開闢三條免費接駁路線，因為台鐵沙崙支線元月二日通車取銷台南公園兵配廠線。市議員林美燕昨上午邀請高鐵及市府相關單位和地方里長座談，希望路線重新規劃，探討高鐵接駁車路線行經南區鯤鯓等地可行性，照顧南區鹽埕、鯤鯓、喜樹、灣裡的民眾。



台南兵配廠到高鐵台南站間的免費接駁車，一月二日下午在馬總統主持台鐵沙崙支線通車後，一月三日馬上被高鐵取銷，連帶影響東區及北區搭乘高鐵民眾。



市議員林美燕昨上午邀請高鐵公司、興南客運、交通局、監理所等相關單位代表及南區里長座談，林美燕希望原有三條路線重新檢討更新，照顧全市民眾。她建議，交通局規劃路線時，應考量經鹽埕、鯤鯓、喜樹、灣裡。她認為，一項新的建設完成應該要造福市民，不要因台鐵沙崙支線完成，市民的福利反而減少。



有關路線重新規劃，林美燕建議，從西門路大億麗緻酒店做起點，經大同路、生產路，就可與原來兵配廠路線下半部結合，至於台南市政府線，可考慮從西門路一段開始，走鹽埕、鯤鯓、喜樹、灣裡上台八十六線東西向快速道路到高鐵台南站。

　台南監理站代表指出，路線延駛會增加行駛時間，影響民眾搭乘意願。公路總局嘉義區代表指出，目前該處只代管公路客運業務，延駛或新增路線無權核准；他建議參考台中市政府做法，規劃市區公車行駛，因興南客運沒有市區公車業務，必須申請核准後始合規定。興南客運代表表示，高鐵重新規劃新路線，該公司願意配合。



林美燕要求高鐵維持三條免費接駁車路線，並要求交通局科長謝昇毅二個月內把高鐵接駁車路線規劃出來並上路。謝昇毅同意二個月內完成規劃，並重新思考以市公車行駛高鐵接駁事宜。台灣高鐵專員公淑平表示，高鐵是私人公司，公司有其策略及預算，另闢新路線可能有困難，可否比照南科採收費模式，台中市及嘉義市均自費處理。