登入

登入 取消

面對海嘯市府措施應更完善

  /  活動總匯

2011/3/24 17:12:29

記者許枘楊/報導

自從日本強震引發海嘯造成重大傷亡之後,又再度引起世界各國對海嘯防災避難的重視,日前成大校長,同樣也是水利專家的黃煌煇教授曾經提出警告,若台灣海域也發生強震,因而引起海嘯的話,台灣西南沿岸將是最危險的地方,海嘯波沖上岸的距離甚至可能長達20公里,而台南也將是首當其衝的範圍之一。



正當全國都開始注意如何加強海嘯防災知識時,台南市政府消防局長李明峯卻在接受訪談時表示「第一時間會動員客運公司載送民眾避難」,市議員蔡旺詮質疑,這是極其敷衍和沒有常識的說法,甚至到了很「瞎」的程度,不但不專業,更有可能因為錯誤的政策,而造成民眾無以估計的傷亡,他強烈要求消防局應立即提出澄清,並向民眾說明正確的逃生觀念。



蔡旺詮說,李局長曾表示當海嘯來襲時,會安排民眾搭客運避難,也建議民眾若自備交通工具,則往中央山脈方向撤離,沿途有消防人員導引。蔡旺詮說,當海嘯大水進入市區,道路一定都被沖毀淹沒,這時候還適合採用「陸上的大型巴士」來載送民眾逃生嗎?難道還要民眾在某些定點排隊等公車?若加上消防局希望民眾自行開車避難,第一時間大家通通開車外出,道路交通難道不會阻塞嗎?而且看到日本此次海嘯侵襲的畫面,得知海嘯威力驚人,所有行進中的車輛,極有可能被海嘯長波沖散。



根據內政府消防署防災知識網的資料顯示,由於海嘯的避難時間短,因此「盡量不要靠車輛避難」,因為「容易造成交通阻塞,而且車輛被捲入海嘯,人員更不容易脫困。」而且連市政府消防局自家網站上的的資料,也載明「若來不及逃到高處,則往建築物最上層或屋頂移動。如果海嘯波已至,應儘速尋找並爬上漂流物。」但是李局長卻完全沒有提到這些觀念,令人非常質疑他的專業與判斷力。另外針對都會區人口稠密處,消防局也該說明,是否應畫分逃生範圍,方便民眾就近至周遭的大樓避難,但是我們從局長發表的談話中,卻看不到相關的知識和提醒。



蔡旺詮還說,從李局長的談話中發現,他的思維還停留在之前台南市的治理區域,現在台南縣市合併後,從八掌溪以南就是台南市的範圍,因此不能以都會本位的想法來設想可能的受災範圍。而且根據他向成大水利專家學者請教,因應大水「溯溪而上」、「溢堤」的特性,舉凡台南都境內的河川、溪流(將軍溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪)、湖泊、港口(安平港)、潟湖(七股、北門)等地方,都是海嘯侵襲後,最容易暴衝水量的地方,即便築有堤防,海嘯都有可能越堤而過對鄰近聚落,以及市區人口稠密處造成衝擊。



蔡旺詮說,災難發生時的反應時間非常短,民眾必須在當下做出最正確的判斷,以減少傷亡。政府單位有責任提供確實的逃生避難等資訊,而不是用模擬兩可的說法來誤導,萬一民眾誤以為真,採用錯誤的方法因而導致重大災害,提供訊息的人豈不成為主要幫兇?更何況還是出自政府救災單位的負責人之口,誠如這次有日本受災民眾表示「我們已經遇上天災,不容許再發生人禍」。蔡旺詮認為,發生天災雖然是無可避免,但是如何將傷害降到最低,就是政府的責任。



蔡旺詮表示,連日本這麼先進的國家,遭受海嘯攻擊都還造成這麼嚴重的傷亡,若不是他們有做好預警系統,以及平時就安排民眾接受防災訓練,恐怕災情會更加慘重,反觀國內,對於海嘯的逃生知識似乎仍然尚未落實,建立預警和通報系統等辦法也付之闕如。雖然要降低海嘯傷亡的責任,不光是救災單位消防局的責任,市政府也應該廣泛蒐集專家學者,以及其他部門像是水利局、都發局、工務局等單位的意見,研議出相關政策,針對可能受災地區的民眾做逃生訓練等完善的預防措施。他希望市府單位要運用「風險管理」的概念,才能盡量將海嘯來襲造成的傷害降到最低。

返回首頁