日前南部地區發生國立特教學校身障女學生遭學校外包交通車隨車人員性侵的不幸事件。當時揭露此一問題的陳亭妃委員除了難過與不捨,也要求教育部必須編列經費由學校自行聘請專職隨車人員來擔任以確保弱勢學生的人身安全。但立委卻接到一位特教助理的電話反映,因此一事件發生教育部竟反過來要求特教助理要超時加班來兼任隨車人員,反而造成他們的負擔,教育部如此本末倒置作法反而讓問題更加複雜。為完整解決後續相關爭議,(3/2)特邀教育部國教署王春成主秘至立法院研商解決之道,最後在立委陳亭妃要求之下,教育部同意讓各國立特教學校自行增聘專職隨車人員,初估經費約5千萬,費用全由教育部國教署來負擔。
立委陳亭妃表示此次特教學校的性侵害案件是發生在隨車人員,顯示目前教育部所提出因應防堵、管理機制確實有漏洞,她指出現行國立特教學校共有18所,除了部分學校有自己的交通車外,大部分的特教學校都將交通車業務全部外包出去,目前外包交通車輛總共是117輛,且連隨車人員也都一併外包出去,導致隨車人員的資格、背景、條件均未能有效把關篩選,才會讓不肖人員有機可乘進而威脅身障學生的人身安全。
為了解決外包交通車隨車人員條件、資格把關以及避免特教助理來超時加班兼任等問題,立委陳亭妃要求教育部必須讓各個特教學校依各校需求自行聘請專職隨車人員來擔任,學校在聘任專職隨車人員時則必須嚴格篩選,聘請具備社工背景、熱心、愛心等條件之人員。初估國立特教學校自行增聘專職隨車人員一年的經費初估約5千萬,而相關費用國教署王春成主秘允諾全由教育部國教署預算經費來支應,絕不會造成學校地負擔加重,這樣才能更加落實保障弱勢學生的人身安全。
立委陳亭妃表示此次特教學校的性侵害案件是發生在隨車人員,顯示目前教育部所提出因應防堵、管理機制確實有漏洞,她指出現行國立特教學校共有18所,除了部分學校有自己的交通車外,大部分的特教學校都將交通車業務全部外包出去,目前外包交通車輛總共是117輛,且連隨車人員也都一併外包出去,導致隨車人員的資格、背景、條件均未能有效把關篩選,才會讓不肖人員有機可乘進而威脅身障學生的人身安全。
為了解決外包交通車隨車人員條件、資格把關以及避免特教助理來超時加班兼任等問題,立委陳亭妃要求教育部必須讓各個特教學校依各校需求自行聘請專職隨車人員來擔任,學校在聘任專職隨車人員時則必須嚴格篩選,聘請具備社工背景、熱心、愛心等條件之人員。初估國立特教學校自行增聘專職隨車人員一年的經費初估約5千萬,而相關費用國教署王春成主秘允諾全由教育部國教署預算經費來支應,絕不會造成學校地負擔加重,這樣才能更加落實保障弱勢學生的人身安全。
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